今天给各位分享降价车的知识，其中也会对降价车质量是否一样进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、去年加价排队,今年降价甩卖,车主半年亏出10万块
• 2、哪些车降价了
• 3、合资b级车降价排行榜,第一名是谁?

去年加价排队,今年降价甩卖,车主半年亏出10万块

1、要知道，去年吉姆尼在日本本土的售价为186-208 万日元，约合人民币 5-6万元。当然，去年日本本土市场买这台车也需要加价，真正的落地价大约是在人民币13万元左右。前面提到了，随着大部分购车需求得到满足，这些加价的车在一年之后就会降价（优惠）。目前2022款吉姆尼的平行进口车源已经降价到19万。

2、因为车企害怕这些车型降价甩卖会影响到其它正在出售的车型。如果库存车降价出售，将不可避免地影响热销车型的销售，也会影响车企的品牌影响力。就像卖不掉的牛奶就要倒掉一样，有些豪华品牌宁愿强制报废也不愿意降价。

哪些车降价了

这些车企包括上汽大众、零跑汽车、奇瑞新能源、上汽MG名爵、长城汽车欧拉品牌和哪吒汽车等。它们通过官降、新车优惠、终端让利等不同形式进行降价，涵盖车型超过20款，价格从5万元到30万元不等。其中，上汽大众打响了降价的“第一枪”，对其旗下9款SUV车型进行降价，最高优惠达到6万元。

首先，宝马1系作为宝马最入门的车型，价格已经大跳水，官方指导价为58-299万，市场行情降幅在7万左右，实际价格在188-174万之间。虽然存在三缸抖动、动力孱弱和后期维护保养成本高等问题，但以不到20万的价格购买宝马1系还是可以一试的。

进入8月份以来，多家车企加入降价大军，涵盖车型超过20款，价格从5万元到30万元不等。上汽大众、零跑汽车、奇瑞新能源、上汽MG名爵、长城汽车旗下欧拉品牌以及哪吒汽车等都推出了不同程度的优惠活动。

旗下的欧拉汽车，若是在8月份下订单，还能够享受1年的免费交强险。2023款欧拉好猫还给出了2万的现金优惠，闪电猫可以达到3万元。另外小众的新能源品牌也都跟随着降价，比如小蚂蚁，长安糯玉米等。

合资b级车降价排行榜,第一名是谁?

1、排名第一的是2023款捷豹XEL0T200PSR-DYNAMIC青春运动版，虽然上市仅4个月，但现金优惠高达68万，优惠幅度高达36%，相当于新车打了6折，这在前几年是难以想象的。排名第二的是东风旗下的雪铁龙C6 2023年400THP纪念版车型，虽然优惠幅度没有之前那么大，但仍然高达34%。

2、首先，我们来看看2023年合资B级车降价排行榜的第一名，答案或许出乎你的意料。它就是来自2023款的捷豹XEL0T200PSR-DYNAMIC青春运动版。作为一款上市仅4个月的车型，现金优惠高达68万，优惠幅度高达36%，相当于新车打了快6折。这在前几年是难以想象的。

3、首先，让我们看看2023年合资B级车降价排行榜的第一名是谁。答案可能会让人大吃一惊，它就是2023款的捷豹XEL0T200PSR-DYNAMIC青春运动版。这款车型上市仅4个月，现金优惠高达68万，优惠幅度高达36%，相当于新车打了近6折。在前几年，这样的优惠幅度是难以想象的。

4、B级车市场降价风潮再起，6月降价排行榜出炉，帕萨特位列第13，雅阁第17，雪铁龙C6垫底。

5、推荐车型一：本田雅阁 官方指导价：198-298万元 优点：油耗低，加速强劲 缺点：车内隔音 作为日系B级车的主力车型，曾经售价高高在上的本田雅阁如今也是降价求生，不少地区降价幅度多达3万左右。

6、降价排名第一的合资B级车是 雪佛兰迈锐宝XL，重庆地区市场优惠幅度达到了35000元，原本指导价149万元起步，优惠下来之后这款合资B级车已经到了12万起步，看上去的确很香。