轮胎案_轮胎案例分析大班
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轮胎特保案中方代表团成员
在轮胎特保案中,中方代表团阵容强大,由颇具影响力的人物组成。代表团的领军人物是中国橡胶工业协会轮胎分会的秘书长蔡为民先生,他担任团长的角色,领导团队处理相关事务。副团长则是中国橡胶工业协会的徐文英副秘书长,他的经验和专业知识将为团队提供重要支持。 除了两位高层领导,代表团的其他成员同样实力不凡。
日,中美商贸联委会将在华盛顿召开,美国代表团将由商务部长骆家辉和贸易代表柯克领军。骆家辉表示,他希望借此机会促使中国进一步开放市场。财新记者曾在一次会议上了解到这一立场。
月3日 中国橡胶工业协会组成产业代表团,赴美进行沟通,进一步宣传中方立场。8月中旬 中国商务部副部长钟山率团赴美,就轮胎特保案与美国有关部门进行交涉。9月3日 轮胎特保案建议被呈交至奥巴马。9月12日 奥巴马宣布对中国进口轮胎实施限制关税。
这一决定对中国代表团构成了不利影响,他们在同一天发表声明,表达了对裁决结果的遗憾之情,指出美国的这一举措实质上扭曲了国际贸易秩序,其目的是将国内的政治压力转移到国际舞台上。中国代表团强调,美国的关税措施并非基于公平贸易原则,而是出于保护本国产业的考量,这违背了世贸组织的基本准则。
轮胎特保案新闻背景
年4月20日,美国钢铁工人联合会对中国产乘用车轮胎的美国市场影响提出质疑,以中国轮胎出口可能扰乱市场为由,向美国国际贸易委员会递交了特保调查申请。
年6月29日,美国国际贸易委员会发布了一项裁决,指出中国轮胎对美国市场构成了扰乱,引发了广泛关注的输美轮胎特保案。该委员会建议美国政府在原有的4%至0%关税基础上,对中国输往美国的乘用车和轻型卡车轮胎实施特别措施,连续三年分别加征55%、45%和35%的从价关税。
年6月29日,美国国际贸易委员会(ITC)对中国轮胎市场提出质疑,认为其扰乱了美国市场,这一事件导致了著名的中美轮胎特保案。ITC建议美国政府在现有的进口关税(4%至0%)基础上,对从中国输往美国的乘用车和轻型卡车轮胎实施特别关税,连续三年分别加征55%、45%和35%的从价关税。
谁能给我简单的介绍一下“轮胎特保案”?
美国对中国轮胎实施了名为“轮胎特保案”的惩罚性关税措施,这是由时任总统奥巴马在2009年9月12日宣布的,有效期为三年。 针对中国进口的所有小轿车和轻型卡车轮胎,美国增加了额外的税费,旨在保护本土轮胎产业。
年6月29日,美国国际贸易委员会发布了一项裁决,指出中国轮胎对美国市场构成了扰乱,引发了广泛关注的输美轮胎特保案。该委员会建议美国政府在原有的4%至0%关税基础上,对中国输往美国的乘用车和轻型卡车轮胎实施特别措施,连续三年分别加征55%、45%和35%的从价关税。
中美轮胎特保案,作为2009年美国对华贸易政策的一个重要事件,标志着奥巴马时代首例针对中国的贸易保护行动。这一案件的核心是美国钢铁工人联合会于当年4月20日向国际贸易委员会提起的申诉,指控中国产乘用车轮胎对美国当地轮胎产业构成损害。
中美轮胎特保案中涉及的主要概念包括特定产品过渡性保障机制(简称特保)和特殊保障措施。特保措施在2001年12月11日至2013年12月11日期间实施,旨在保护特定时期的产业和市场。反倾销是针对外国商品在本国市场上以低于正常价值出售的行为所采取的抵制措施。
美国轮胎特保案的成因与经济影响深远,主要包括三个关键因素:金额的显著性!--,贸易保护主义的显著体现!--,以及可能引发的全球抵制中国产品浪潮!--。这一事件对美国经济的直接冲击主要体现在汽车工业,轮胎成本的上涨和需求的下滑,对美国汽车制造商构成严重挑战,是一项重大的经济损失。
美国法院在“河北兴茂轮胎诉美国商务部”案中,对中国企业的抗辩作出肯定裁决,裁定美国商务部的做法不合理,指出其在不承认中国市场经济地位情况下对中国产品进行双重征税的错误。此案对于中国企业来说是一次重要的突破,标志着在反对贸易保护主义和争取公平待遇上取得进展。
轮胎特保案最新进展
世界贸易组织(WTO)于12月13日公布裁决,认定美国对从中国进口的轮胎实施的临时特殊保障措施并未违反WTO规则。美国国际贸易委员会(ITC)曾指出,2004年至2008年间,中国轮胎进口量急剧增加对美国轮胎行业造成了冲击。
美国法院在“河北兴茂轮胎诉美国商务部”案中,对中国企业的抗辩作出肯定裁决,裁定美国商务部的做法不合理,指出其在不承认中国市场经济地位情况下对中国产品进行双重征税的错误。此案对于中国企业来说是一次重要的突破,标志着在反对贸易保护主义和争取公平待遇上取得进展。
年9月5日,世贸组织在瑞士日内瓦公布一项裁决,涉及中美之间的轮胎贸易争端。上诉机构裁定,美国对从中国进口的轮胎实施的惩罚性关税符合世界贸易组织的规则。
月18日,美国国际贸易委员会对中国乘用车及轻卡车轮胎特保案作出裁决,认定大量中国轮胎进口对美国国内产业构成市场扰乱威胁。中国政府对此表示遗憾。6月29日,ITC提出对乘用车、轻型货车用中国轮胎征收3年特别关税的方案,第一年至第三年分别增加55%、45%和35%的关税。
中国政府对中美轮胎特保案坚决反对,商务部部长陈德铭指出,此举被视为严重的贸易保护主义行为,违反了WTO规则和美国在G20金融峰会上的承诺。中国将采取一切正当手段维护国内产业权益,包括可能的世贸组织申诉。外交部发言人姜瑜也强调了美国的违规行为及其对中美关系和世界经济复苏的负面影响。
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