本篇文章给大家谈谈豪爵en125，以及豪爵EN1252F锐爽对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、豪爵铃木EN125-2摩托车质量怎么样?
• 2、锐爽铃EN125-2F黑色运动版摩托车动力好吗
• 3、豪爵铃木en125-2f轮胎气压规格

豪爵铃木EN125-2摩托车质量怎么样?

EN125-2是一款极具运动感的街跑车，其操控性能尤为突出。这款摩托车的发动机后劲充沛，高速行驶时稳定性非常好，展现出优秀的动力表现。此外，EN125-2在做工上也极为精细，几乎找不到任何质量上的缺陷。不过，对于长途驾驶而言，EN125-2可能略显疲劳。

对于油耗方面，根据实际使用情况，百公里油耗大约在3升左右，这对于一款125cc级别的摩托车来说，表现还是不错的。当然，具体的油耗表现也会受到驾驶习惯、路况等多种因素的影响。值得一提的是，EN125-2采用了铃木的成熟技术，整体设计较为稳健，适合城市通勤使用。

EN125－2是一款非常出色的街跑车，运动感很强，操控性很好，发动机后劲也不错，高速稳定性较好，做工精细，在质量上很难找到他的缺点，只是长途驾驶有些累。

质量很不错，很耐用，没有小问题。提速还行，油耗正常的在1左右，冬天会稍微高点。铃木 简介：铃木（SUZUKI），成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业。铃木商标图案中的 “S”是 “SUZUKI”的第一个 大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。

豪爵铃木EN125-2A的发动机质量很好，可靠性较好，故障率低，特点是高速动力性能较好，震动和噪音比较低，皮实耐用。

锐爽铃EN125-2F黑色运动版摩托车动力好吗

综上所述，豪爵铃木锐爽EN125-2F在动力方面表现优异，无论是动力储备、加速能力还是燃油经济性，都达到了同级别车型的较高水平。对于追求高性能且注重性价比的消费者来说，这款摩托车无疑是一个值得考虑的选择。

从上面的介绍可以看出，EN125从品质上来说绝对适合长途摩托车骑行，但是动力弱，舒适性差是这款车在长途状态下的致命伤，所以驾驶体验会相对一般。

这款豪爵铃木锐爽EN125-2F是运动版的，标准版油箱上有贴花，运动版只有SUZUKI标志。EN是款性能不错的车，质量稳定，动力较强，高速性能也较好，整车做工比较精细，价格比较合理。

豪爵锐爽125（2F）作为一款实用型跨骑摩托车，其品质是其显著特点，故障率相对较低，适合日常通勤和短途骑行。

这款摩托车是豪爵铃木锐爽EN125-2F的运动版。豪爵铃木锐爽EN125-2F是一款经过铃木认证，由豪爵铃木生产的街跑车。它的质量稳定可靠，驾驶稳定性好，高速性能在同类摩托车中表现出色。整车的做工精细，且生产时间较长，销量和保有量都比较大，因此车价相对合理，配件及维修保养费用相对不高，性价比较高。

豪爵铃木en125-2f轮胎气压规格

豪爵铃木EN125-2F轮胎气压规格 豪爵铃木EN125系列中的摩托车，原配前轮胎规格为75-18，而后轮胎尺寸为90/90-18。对于这类125踏板车，建议的轮胎气压标准为：前轮180至200千帕，而后轮则需保持在200至220千帕。豪爵旗下有多种125踏板车型，包括豪爵USR12三阳悍将S、铃木UY12豪爵AFR12以及铃木GN125等。

F就是国三版的2A，主要是尾气排放不同，它的化油器、消音器等与2A不一样，并通过燃油蒸发回收、碳罐等装置减少尾气排放，两者的性能差不多，2A尾气不达标将于七月后停产，两者的参数也基本相同，而且，从数据上，其实也看不出一台车的优劣。

我的EN125-2已经三年了，现在轻松过百。 你的新车问题出在两个方面 气门间隙调整不当，（冷机状态：进气0.04-0.07mm.排气0.13-0.18） 化油器调整不当，混合气偏稀，导致高速无力 由于你的车是新车，建议你到当地售后服务处进行保养和调整。

豪爵铃木锐爽en125-2f摩托车轮胎，在不更换其他零部件的情况下，加宽一个级别没问题，想换更宽的可能需要更换其他相关部件，并且过宽的轮胎可能与挡泥板、平叉、减震器、链条等相摩擦，这些且不仅限于这些件可能也要改装。

-2F是豪爵铃木摩托车生产的街道跑车，具有国三排放标准。有两种不同的贴花，标准版和运动版。动力和驾控性能都不错，整车做工精细。豪爵铃木瑞爽2FEN125质量稳定可靠，行驶稳定性好，高速性能在同类摩托车中首屈一指，做工精致。

关于豪爵en125和豪爵EN1252F锐爽的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。